和田6吨泡沫消防车质量高的，整车由消防员乘员室和车身两多数组合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车zui大的特点是载液量大、操控性好、修理方便。可广泛应用在消防队、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

一般车型在出厂家都要对其进行一次检查，而对于消防车的检测要求更加严格，除了普通检测外还有几个重要检测点。我们在此与大家详细阐述哪些是在出厂前要做的必备检查项目。因而检测尺寸。2.检查消防性能。消防车的作用就是抢险救火，出厂前要按用户需求对消防器材进行仔细清点，看是不是有遗漏或是器材型 不同。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检测公司检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

看到车上消防员都整装待发，表情一丝不苟。从近段时间常看到消防官兵们的工作来看，让我有一种肃然起敬感。消防车时刻在民众身边，用熟练的技能保障着的生命财产。小编特在河堤上一台消防车旁边停下查看了下，这一组合而成员6人，战士们都已经下车，迅速在班长的命令下，简单的说了下任务目的，一消防员到河边看水的情况。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

一般各厂家在生产上都会在车型上考虑和企业之间区分，相同种车型在不影响正常性能时，盛载吨位相同，而有几款可以供您选择的车型。那么作为企业选择适合的就能。同样其它车型都一样，因而在选择时可向厂家问清楚你要采购的车型有那几款选择，选一款超高的性价比的即可。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内按照需求设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 和田6吨泡沫消防车质量高的